Las LEZ en los siguientes países requieren acción antes de ingresar a la zona. La situación de cada país se detalla a continuación, en orden alfabético.

Para todas las zonas de bajas emisiones, una única etiqueta es válida para cada país. En Italia, la única zona de baja emisión que requiere una etiqueta es la de Provincia de Bolzano en Italia, donde hay una pegatina única para toda la región).

Registro por internet
Registro por teléfono móvil

Ten en cuenta que
Por favor, dejar suficiente tiempo para que la pegatina te alcance En momentos de gran demanda para direcciones extranjeras, puede demorar algunas semanas.
¡No te dejes atrapar por los vendedores de pegatinas de estafa! Tenga en cuenta también, para el pegatinas de menor costo, compre pegatinas de las fuentes oficiales vinculadas en este sitio web. Existen sitios falsos y sitios que cobran hasta 5 veces más que los sitios web oficiales vinculados desde nuestro sitio web.

Austria: Las pegatinas de parabrisas son cada vez más necesarias en las LEZ austriacas. Se requieren pegatinas para Viena y niederösterreich, y le recomendamos obtener una calcomanía para vehículos pesados ​​en Austria. En las LEZ austríacas donde todavía no se requiere una calcomanía, debe mostrar los documentos de su vehículo si está controlado.

Bélgica, los vehículos extranjeros registrados en el extranjero deben registrarse, así como algunas otras categorías, por ejemplo, algunos vehículos modernizados si la modificación es necesaria para cumplir con el estándar requerido. Los vehículos belgas y holandeses, en general, no necesitan registrarse. Vea nuestro Páginas belgas.

República Checa: En Praga Usted necesitará una etiqueta del parabrisas (probablemente para poder ser uno checo o uno alemán) una vez que el LEZ comienza.

Dinamarca: todos los vehículos pesados ​​requieren una pegatina, vea nuestro Páginas danesas.

Finlandia: En Helsinki los LEZ afectan sólo a vehículos de las autoridades públicas, en virtud de sus propios arreglos.

Francia: todos los vehículos requieren una calcomanía Crit Air, vea nuestro Páginas en francés. El Túnel del Mont Blanc se controla manualmente en el punto de peaje, el estándar del euro se estima mediante la prueba de la antigüedad del vehículo.

Alemania: Se requiere una etiqueta de parabrisas para todos los vehículos en todos los LEZ alemanes. Las pegatinas [Umweltplakette en alemán] se pueden comprar en garajes, estaciones de prueba [TÜV], Administración de la ciudad de LEZ, o en línea, por ejemplo de Berlín ciudado TÜV-Nord en varios idiomas.

Grecia: En Atenas el control se realiza manualmente a través de los documentos del vehículo, no es necesario registrarse.

Italia: Solo necesitas una pegatina en Bolzano-Bozen Provincia Autónoma , Nuestro ver Bolzano página. El Túnel del Mont Blanc se controla manualmente en el punto de peaje, el estándar del euro se estima mediante la prueba de la antigüedad del vehículo.

Países bajos (Netherlands): Los vehículos holandeses se registran a través de la base de datos nacional, no es necesario registrarse.

Noruega: debe asegurarse de pagar los peajes por su vehículo. Ver por ejemplo el Página Oslo LEZ.

Portugal : Lisboa el control se realiza manualmente a través de los documentos del vehículo, no es necesario registrarse.

España: Barcelona y Madrid tener esquemas de smog de emergencia y Barcelona tendrá una LEZ. En Madrid las tarifas de estacionamiento varían según las emisiones. Obtenga una calcomanía de las autoridades.

Suecia vehículos con exenciones existentes deben tener una calcomanía parabrisas, no es necesario registrarse.

UK: En Londres, Los vehículos británicos (no Irlanda del Norte, Channel Island, etc.) se registran a través de la base de datos nacional de vehículos. Los siguientes vehículos, que no se encuentran en esta base de datos, necesitan registrarse por separado. El registro se asegura de que las autoridades tengan la información sobre qué vehículos cumplen.

  • Retrofitted,
  • Cumplimiento temprano,
  • Vehículos extranjeros y
  • Vehículos de Irlanda del Norte, Channel Island

Fuera de Londres, hasta ahora, las LEZ en funcionamiento solo afectan a vehículos de la autoridad pública, bajo sus propios arreglos.

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN