Los Países Bajos tienen un marco nacional para las zonas de bajas emisiones, que se denominan "milieuzone". Las zonas de bajas emisiones solo se aplican a los vehículos diésel. Los vehículos que operan con otros combustibles siempre pueden ingresar.

El acceso está regulado según el estándar europeo de vehículos ligeros por un lado y vehículos pesados ​​y / o autocares por el otro. No se requieren pegatinas ni registro. Las cámaras y los oficiales de investigación especiales hacen cumplir el cumplimiento.

Turismos y furgonetas

Las LEZ de servicio ligero para turismos y furgonetas diésel pueden tener dos estándares: “amarillo” o “verde”. 

Zona amarilla

Actualmente no hay ciudades con una zona "amarilla". La señal de tráfico en una zona amarilla mostraría un automóvil de pasajeros y una camioneta seguidos de un círculo amarillo con un 3 adentro. Esto significaría que solo los vehículos diésel de servicio liviano que cumplan con el estándar Euro 3 y superior pueden ingresar a la zona.

Zona verde

En la actualidad ÁmsterdamArnhem, La Haya (a partir de julio de 2020) y Utrecht tienen LEZ “verdes” para vehículos diésel de servicio ligero. La señal de tráfico muestra un automóvil de pasajeros y una camioneta seguidos de un círculo verde con un 4 adentro. Esto significa que solo los vehículos diésel de servicio liviano que cumplen con el estándar Euro 4 y superior pueden ingresar a la zona.

Autocares y vehículos pesados

Trece ciudades tienen zonas "verdes" de bajas emisiones que se aplican a los camiones, incluidas Utrecht, Amsterdam y Arnhem. La señal de tráfico muestra un camión seguido de un círculo verde con un 4 adentro. Esto significa que los vehículos diésel de servicio pesado que cumplen con el estándar Euro 4 / IV y superiores pueden ingresar a la zona. La excepción es la zona de bajas emisiones en el puerto de Rotterdam para camiones. Tiene un estándar más estricto: Euro 6 / VI y diferente señal de tráfico.

Actualmente, solo Ámsterdam tiene una zona verde que se aplica a los entrenadores. Esto significa que solo los autocares diésel que cumplan con el estándar Euro 4 / IV y superior pueden ingresar a la zona. 

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