En algunas zonas de baja emisión, la conversión del vehículo a un combustible alternativo permitirá la entrada en el LEZ.

Los combustibles que pueden reequiparse pueden incluir:

Esta conversión también puede permitir que el vehículo tenga un estándar Euro más alto, como lo haría cuando reemplazando el motor Con un nuevo motor diesel o gasolina. Las conversiones de gas a menudo también tienen que estar certificadas y deberá proporcionar alguna prueba a las autoridades de LEZ.

Diferentes países tienen diferentes enfoques para la prueba de conversiones certificadas. En Londres debe registrarse con la Autoridad de Estándares del Vehículo (VOSA), página web de TfL. En otros países, puede registrar el cambio en los documentos de su vehículo o proporcionar otra prueba a las autoridades de LEZ. Consulte con las autoridades pertinentes de la zona de bajas emisiones antes de realizar la conversión.

En muchos países, los combustibles alternativos pueden ser más baratos (debido a la reducción del impuesto sobre el combustible), aunque puede haber costos significativos para la conversión en sí.

Las conversiones de etanol o biogás son más utilizadas en Suecia que en otros lugares. 

Debido a sus cero emisiones durante la conducción, los vehículos eléctricos y de hidrógeno también están generalmente permitidos en las LEZ, así como en otras normas de acceso. Sin embargo, es más probable que estos sean vehículos nuevos que vehículos convertidos.