Glasgow implementará una zona de baja emisión desde 31st diciembre 2018.
Reglamento de Acceso urbana en Europa
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Glasgow implementará una zona de baja emisión desde 31st diciembre 2018.
Las zonas de baja emisión en Gotemburgo, Helsingborg, Lund, Malmö, Mölndal, Estocolmo, Umea y Upsalla, afectando solo a camiones y autobuses, se vuelven a apretar.
Arnhem amplía su zona de bajas emisiones a los vehículos diésel el 1 de enero de 2019.
En febrero 2019 Milán obtendrá una Zona de Baja Emisión llamada ÁREA B que cubrirá toda la ciudad.
Muchas ciudades en Alemania están siendo llevadas a los tribunales porque la calidad del aire no cumple con los estándares requeridos.
Colonia y Bonn tienen que implementar una prohibición de conducir diesel para los vehículos diesel más viejos, decidió el tribunal administrativo de Colonia.
El área de la Zona de Baja Emisión de Colonia es más grande que 1 Octubre 2019.
París ajustará el estándar para su ZCR (zona de tráfico restringido) desde Junio 2019 en.
Solo vehículos que cumplan con los estándares para el Etiqueta de Crit'Air 3 Se les permite circular.
El primer día de la Stuttgart Feinstaubalarm, Smog Alarm, el invierno de 2018 comienza con una alarma de Smog
Como resultado de un caso legal, Berlín ha sido solicitado por el tribunal para tener una zona de baja emisión de diesel Euro 6 en 2019. La ciudad aún no ha confirmado esto, por lo que aún no está en nuestra Página de la ciudad de berlín.
Como resultado de un caso legal, Frankfurt ha anunciado que es probable que tenga una zona de bajas emisiones de diesel Euro 5 y Euro 6 en 2019, que también afectará a los vehículos de gasolina Euro 1 y 2. A menudo se le conoce como 'Prohibición de diesel' o 'Fahrverbot'.
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