El London Ultra LEZ ha reducido NO₂ por 32 µg / m³, tráfico por 9%, CO2 por 13%

Los resultados preliminares muestran el sorprendente éxito de los primeros seis meses de la ULEZ:

• Carretera NO₂ reducido en 32 µg / m³ en la zona central, una reducción de 36%. Esta es una gran reducción, cuando uno se compara con lo que traen otras medidas.
• NO₂ concentraciones reducidas en 24 µg / m³ en ubicaciones de carretera en el centro de Londres, una reducción de 29%
• No aumentó NO₂ concentraciones desde la introducción del ULEZ en cualquiera de las estaciones de monitoreo de carreteras fronterizas
• Emisiones de NOx del transporte por carretera reducidas en un 31% en la zona central 
• Transporte por carretera CO₂ emisiones reducidas en un 4% (9,800 toneladas) en la zona central. En comparación con 2016, esta es una reducción del 13%
• 3 - 9% de reducción en los flujos de tráfico en el centro de Londres 
• 13,500 menos vehículos antiguos y contaminantes que ingresan al centro de Londres
• La tasa de cumplimiento promedio con los estándares ULEZ es 77% en un período de horas 24 (74% en horas de carga de congestión)

Para obtener más información sobre los impactos, consulte el Informe del alcalde de Londres ULEZ.

Para obtener más información sobre el esquema ULEZ y qué es, vea nuestra página completa.