mod_jux_megamenu

Esta página ofrece una visión general de las Zonas de Baja Emisión (ZEE) por país, en diferentes secciones

También se puede encontrar una tabla de todas las ciudades zona de baja emisión y las emisiones y sus normas sobre nuestra Guía rápida. Puede buscar en esta tabla, filtrar por tipo de vehículo, o el orden de la columna de interés.

La mayoría de los países con LEZ tienen planes similares en las diferentes ciudades, por lo que el panorama nacional pueden ser útiles.

 

Visión general de zonas de baja emisión (LEZ)

Hay muchas Zonas de Baja Emisión (LEZ) en muchos países europeos. Las zonas de baja emisión son áreas donde el acceso de los vehículos está limitado por sus emisiones. Sonimplementado para mejorar la calidad del aire.

  • La contaminación atmosférica es responsable de las muertes 310 000 prematuros en Europa cada añoi,
  • La mala calidad del aire causó más muertes prematuras que los accidentes de tráficoii,
  • La salud humana cuesta a la economía europea entre € 427 y € 790 mil millones por añoiii.

Para obtener más información sobre qué y por qué se implementan las LEZ, consulte nuestro qué y por qué la página de zonas de baja emisión.

Este sitio web, www.urbanaccessregulations.eu, Da toda la información que necesita saber sobre ZEB.

¿Qué vehículos están afectados? La siguiente tabla ofrece un resumen:

tipo de vehiculo

LEZ

Las emisiones de corriente estándar 2017

Las emisiones futuras norma

Sólo camiones

Los Países Bajos

euro 4

 

autopista A12Austria

euro 3

 

Austria regional

Euro-1 3

 

Túnel del Mont Blanc, FR / IT

euro 3

 

Praga, CZ

 

Euro-3 4

los vehículos pesados

Finlandia

Euro 3 para autobuses y Euro 5 para camiones de basura (camiones de cubo de basura)

 

Londres, Reino Unido

Euro 4 (PM)

2020: Euro 6

Dinamarca

filtro de ajuste si es inferior a Euro 4

 

Suecia

8 años de edad / Euro 5, 6

8 años de edad / Euro 5, 6

Los vehículos con ruedas + 4

Bélgica

Amberes: Gasolina Euro 1, Euro 3 diesel con filtro de partículas

2020: gasolina Euro 2, diesel Euro 5

Gante 

2020: gasolina / CNG Euro 2, Euro 5 diesel, Euro 4 tiene que pagar
2025: gasolina Euro 3, diesel Euro 6

Mechelen

2017:
Gasolina probable Euro 1, Euro 3 diesel con filtro de partículas
2020: gasolina Euro 2, diesel Euro 5

Bruselas

2018: diesel Euro 2
2019: diesel Euro 3
2020: Gasolina Euro 2,diesel Euro 4
2022: diesel Euro 5
2025: gasolina Euro 3, diesel Euro 6

Alemania

Euro 4 (PM) y Euro 1 gasolina; solamente: Neu-Ulm Euro 3

 

Lisboa, Portugal

Euro 1 2 o euro

Planificada: Euro 3 todo (fecha no especificada)

Grecia, Atenas

Euro 1 / 4 Euro

 

Londres

 

Octubre 2017: coste adicional para el diesel pre-Euro 6, gasolina pre-Euro 4

2020: diésel Euro 6, 4 de gasolina Euro, la motocicleta, ciclomotor Euro 3

Los Países Bajos

Utrechtcoches y furgonetas deben ser matriculados por primera vez después de 1 / 1 / 2001 (Euro 3).

Rotterdamdiesel Euro 3, 1 gasolina Euro

Ámsterdamfurgonetas Euro 3

 

Rotterdam2018 4 diesel Euro, gasolina Euro 1

Ámsterdam2018 también taxis y autobuses

Noruega

2017:BergenOsloTrondheimes probable que tengan restricciones para los vehículos pre-euro 6

 

todos los vehículos

Italia

Euro-1 4 / 2 no hay motos de carrera

Euro-2 4 / 2 no hay motos de carrera

París

de alta resistencia> 3.5T Euro 3

Euro 2, 3

2017 20-Euro 2, 3, 4 regulado gradualmente

Los autobuses locales en virtud de acuerdos

Norwich, Reino Unido

Nottingham, Reino Unido

Euro 3 (NOx)

euro 3

 

OxfordBrighton, Reino Unido

euro V

 

furgonetas

Londres, Reino Unido

Euro 3 (PM)

2020: Euro 4 de gasolina; Diesel Euro 6

Alemania

gasolina Euro-2 4 (PM) y Euro 1

gasolina Euro-3 4 (PM) y Euro 1

Italia

Euro-1 4 / 2 no hay motos de carrera

Euro-2 4 / 2 ninguna motocicleta tiempos

También hay planes de emergencia en funcionamiento en épocas de alta contaminación en varias ciudades, Página de esquemas de emergencia para más información.

El danés LEZ ley también permite ahora furgonetas que se incluirán, lo que puede suceder en el futuro en las ciudades danesas.

Horas de funcionamiento:

La mayoría de las LEZ funcionan permanentemente. Las exenciones son:

  • Italia, Donde LEZ veces operan en el pico o en otros momentos seleccionados;
  • Lisboa y Praga> 3.5T LEZ son de lunes a viernes durante el día,
  • Atenas es durante el día día de la semana y por la noche.
  • Además, algunos Italiano LEZs y elAtenas LEZ No están en funcionamiento todo el año, ver cada ciudad para más detalles.

mecanismo de aplicación: La mayoría de LEZ se hacen cumplir de forma manual, pero las cámaras y los transpondedores (dispositivo electrónico que transmite a los pagos de peaje estaciones - en transpondeur francesa) también se utilizan, generalmente, país por país, de la siguiente manera:

  • ElLondres LEZMilán-Área CBelgayDutch Las LEZs son aplicadas por cámara y laplanificadoNorwegianZEBSe hará cumplir la cámara.
  • La aplicación manual se utiliza en la austriacoAlemán, Lisboay Swedish LEZ.
  • puente ItalianoLos LEZs se aplican manualmente sin embargo algunos tienen cámara o incluso la aplicación electrónica, a menudo cuando se combinan con otro esquema o zona peatonal.
  • El danésLas LEZ establecen los métodos de aplicación manual de 3: En primer lugar, los inspectores municipales cuando los camiones visitan una empresa; En segundo lugar los guardias del tráfico de la ciudad que controlan vehículos estacionados en la calle; Por último, la policía en controles de carretera de rutina. Tanto los inspectores como los guardias de tránsito pueden llamar a la policía cuando sea necesario.
  • ElTúnel del Mont BlancLEZ esControlado por la policía que revisa los documentos del vehículo
  • Las LEZs de autobuses del Reino Unido se aplican mediante acuerdos con los operadores de autobuses locales.

¿Hay que registrarse antes de entrar?

  • Usted tendrá que comprar una etiqueta adhesiva antes de entrar en los zomes en AlemaniaFranciay Bolzano (Italia)para los vehículos ligeros, para los vehículos pesadosDinamarca y Austriatambién.
  • In Sueciasólo se necesita una pegatina si usted tiene una exención.
  • Se requieren los vehículos extranjeros que se registren con Londres, Amberes de y Gent deLEZ (como la base de datos nacional no incluye sus detalles).
  • La entrada al Praga de LEZ es un permiso. Usted tiene que pagar para entrar en el El centro de Milán 'Zona C'así como tener la norma de emisiones requerido.

En muchos casos es posible la inscripción a través de Internet o por correo. Más información sobre el registro se puede encontrar en nuestra ¿Dónde tengo que registrar?

¿Qué vehículos están afectados dónde?

Se ven afectados los vehículos extranjeros?

Para la mayoría de ZEB, vehículos extranjeros también se ven afectados. Las excepciones son:

  • El Los Países BajosCamiones LEZs, Donde sólo los vehículos holandeses se ven afectados. Nota: los LEZs ligeros afectan a los vehículos foriegn.
  • Los autobuses en la LEZ UK (Por ejemplo,Norwich, Oxford, Brighton) Sólo afectan a los autobuses públicos.
  • El Atenas LEZ no afecta a los vehículos extranjeros.
  • Algunos de los italianos ZEB no afectan a los vehículos extranjeros, o los vehículos que acceden los hoteles de la zona pueden solicitar exenciones (en contacto con el hotel). Ver cada ciudad para más detalles.
  • El Helsinki LEZ sólo afecta a los autobuses (locales) y los camiones de basura cubo de basura (camiones).

Para dar una visión general, si el LEZ afecta a los vehículos foriegn también se indica en la Guía rápidaâ € <

Ve arriba

Utilizamos cookies para mejorar nuestro sitio web y su experiencia al usarlo. Ya se han establecido las cookies utilizadas para la operación esencial de este sitio. Para obtener más información sobre las cookies que utilizamos y cómo eliminarlas, consulte nuestra política de privacidad.

  Acepto las "cookies" de este sitio.