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El propósito de esta página web es dar información para aquellos que necesitan acceder a ciudades con vehículos. Proporcionamos información sobre Esquemas de regulación de acceso (ARS) en Europa. ARS incluyen Zonas de baja emisión, La tasa por congestión o cualquier otro sistema o medida en que está regulada o restringida de acceso.

Este sitio web es financiado por la Unión Europea. Su contenido es responsabilidad exclusiva de clars y en ningún caso debe considerarse que refleja los puntos de vista de la Unión Europea. La Unión Europea respalda la versión en Inglés de la página web.

La situación está cambiando periódicamente, Se introducen nuevos esquemas o esquemas existentes alterados. Este sitio se actualiza regularmente y hace esfuerzos razonables para estar completa y exacta, sin embargo, esto no se puede garantizar. No podemos aceptar ninguna responsabilidad por la exactitud o integridad de la información en este sitio, o para el cumplimiento de cualquier vehículo individual con cualquier esquema. No se asume ninguna responsabilidad por cualquier acción tomada de la información en este sitio web. Para la información más exacta y actualizada información sobre cada esquema, consulte el sitio web esquema individual, que se puede encontrar en las páginas de la ciudad, así como las páginas de enlaces útiles.

Todos los esquemas en este sitio web han sido confirmados oficialmente como en la operación o preparación. Esto puede cambiar, por ejemplo, la calidad del aire puede mejorar a través de otros medios, o la fecha de inicio puede resbalar. También puede haber esquemas que se encuentran en fase de preparación, pero no se ha confirmado aún oficialmente, que no están en este sitio web.

Proporcionamos traducción automática para ayudarle usar la información. No aceptamos ninguna responsabilidad por la exactitud de la traducción.

Información sobre las exenciones se detallan sólo con su guía. Ellos no están traducidas oficialmente, y la mayoría de las exenciones de la LEZ han sido actualizadas en invierno 2009 / 10, otros se han actualizado o añadido más recientemente. El original en la página web de la ciudad / regional / nacional es la única fuente precisa.

La integridad de los diferentes tipos de esquema varía. Zonas de baja emisión (LEZ) y Congestión u otros esquemas de tarificación de carreteras urbanas (CS) debe ser bastante completo. los los datos de restricción de peso (w-ARS) será tan completa como la base de datos aquí en julio 2014, que se utiliza en muchos dispositivos de navegación por satélite. La cobertura de la esquemas de circulación más importantes (Key-ARS) no pretende ser exhaustivo ni abarcar todas las áreas urbanas, pero para cubrir el mayor número posible dentro del ámbito del proyecto. En él se incluirán, al menos, la ciudades más 500,000 población, siendo recogido más con el tiempo. Si usted tiene información sobre todos los regímenes, por favor Esta dirección de correo electrónico está protegida contra robots de spam. Es necesario activar Javascript para visualizarla., Ya que nos ayudará a proporcionar más información para usted y sus colegas.

Los mapas que se han recogido de fuentes públicas. Hemos informado a las fuentes de los mapas utilizados que hemos usado sus mapas, solicitando respuestas al caso.

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